FEATURED REPORT / 01

READ THE DETAIL

观点 · 数据 · 实践
当前位置 IM体育 | IM体育官网 - 热门赛事直播与体育资讯 热点资讯 杨长顺拆机引争议:iPhone Duo国行、美版内部不同,有点不厚道了
01 READING
ROOM
热点资讯

杨长顺拆机引争议:iPhone Duo国行、美版内部不同,有点不厚道了

IM体育 | IM体育官网 - 热门赛事直播与体育资讯编辑部 885 阅读 约 5.5 分钟

以下内容由IM体育整理:

引言:苹果折叠屏又惹争议!

国行iPhone Duo被指偷工减料,少的零件到底是什么?

15999元买一台苹果折叠屏,结果拆开之后,有人说国行版比美版少了不少零件。

这事要是真的,估计不少刚买iPhone Duo的用户心里都要犯嘀咕了。

10月27日,围绕iPhone Duo的争议又多了一项。

华强北拆机博主杨长顺近日拆解iPhone Duo,有网络消息称,他发现国行版和美版内部结构存在差异,国行少了一些零件,甚至认为价格应该便宜800到1000元才合理。

消息传出来之后,不少网友直接把这件事理解成了苹果对国行偷工减料。

我倒觉得,这件事值得讨论,但有个问题必须先弄清楚。

国行版到底少了什么?

因为少几个零件和偷工减料,严格来说还真不是一回事。

苹果不同地区的iPhone存在硬件差异,其实早就不是什么秘密。

以前部分美版iPhone采用纯eSIM方案,没有实体SIM卡槽,而其他地区版本保留了实体卡设计。

由于通信规格、地区认证等因素不同,内部结构和相关元件自然可能存在差别。

但iPhone Duo又有点特殊。

按照苹果公布的信息,这款折叠屏在全球范围采用纯eSIM设计。

也就是说,不能直接拿以前美版没有实体卡槽的例子,解释这次国行与美版的所有内部差异。

如果两款机器确实存在零件数量不同的情况,我最关心的是,这些零件原本负责什么功能。

是通信相关的射频器件,还是某些地区专用的硬件?

如果只是为了满足不同市场的通信标准,调整了内部元件,那属于地区版本设计差异。

可如果某些零件涉及信号接收、连接能力或者其他实际功能,国行因此少了部分体验,那消费者当然有理由要求苹果说明。

问题就在这里。

目前流传的说法,主要停留在“国行少了很多零件”这个层面,尚缺乏完整的零件清单、功能对照和成本分析。

仅凭零件数量,暂时还不能证明苹果偷工减料。

至于应该便宜800元还是1000元,我觉得也不能随口下结论。

电子产品的成本不是按零件个数简单计算。

一颗关键芯片的成本,可能比几十个普通元件都高。

少了几颗元件,和整机应该降价多少,并没有直接对应关系。

不过话说回来,苹果也不能因为存在地区差异,就认为消费者没有必要了解。

尤其是iPhone Duo。

这可是一台起售价15999元的手机。

消费者花这么多钱,除了购买折叠屏形态,也是在为苹果的硬件设计、制造工艺和品牌溢价买单。

既然卖到了这个价位,大家对产品完整性的要求自然更高。

而且iPhone Duo最近的争议已经不少了。

先是部分应用没有完成大屏适配,展开手机之后依然有黑边。

接着又有用户反映内屏出现裂痕,具体原因仍有待调查。

about image

随后拆机博主撕下内屏表层,折痕变化又引发了一轮讨论。

现在国行与美版的硬件差异也被摆上台面。

单独看,每件事都有不同的技术背景,不能全部归结成产品质量问题。

但集中发生在一台刚上市、售价超过1.

5万元的手机上,消费者的疑虑自然会越来越多。

我觉得苹果目前最需要做的,不是急着证明自己的折叠屏有多先进,而是把这些实际问题解释清楚。

特别是地区版本差异。

毕竟软件功能存在地区限制,消费者还可以理解为服务开放和监管环境不同。

但如果涉及硬件,大家最想知道的就是自己买到的设备有没有实际功能缺失。

这里还得提一下Apple Intelligence。

目前部分Siri AI能力在中国大陆依然无法使用,这确实让一些国内苹果用户感到遗憾。

但AI功能的地区限制与拆机发现的元件差异,是两件独立的事情。

不能直接认定少了某颗零件,就是国行用不了某项AI功能的原因。

我认为这次拆机争议真正戳中的,是苹果长期存在的一个消费者疑问。

同样叫iPhone,同样定位旗舰,为什么不同地区用户实际获得的功能和体验可能不一样?

存在差异本身未必不合理,但苹果至少应该让消费者清楚,这些差异究竟在哪里。

如果国行确实少了不影响使用的地区专用器件,那就把原因讲明白。

如果涉及功能取舍,也应该明确告知。

毕竟消费者花15999元买的是一台完整的高端折叠屏手机,不应该还得靠拆机博主一颗颗数零件,才能弄清楚自己买到了什么。

这次我不会因为几张拆机图就断定苹果偷工减料。

但我同样认为,卖得越贵,厂商就越有责任把不同地区版本的区别解释清楚。

对于苹果这样的品牌,消费者要的并不只是做工精致,更应该是价格和实际体验之间的透明、公平。

各位机友们,你们怎么看呢?

特别

IM体育将持续关注后续动态。

上一篇 合同剩一年,流浪者想一月卖人,23岁边锋却可能等到自由身... 下一篇 每体:拉斯帕尔马斯敲定新帅桑切斯,双方签下1+1的合同...
返回资讯列表

分享这篇内容

让更多人看到有价值的行业观点。

YOU MAY ALSO LIKE

推荐阅读

延伸阅读相关主题内容,继续了解行业变化与专业实践。

MORE FROM THE DESK

热点新闻

如果您希望持续了解行业新动态,可以从以下内容开始继续阅读。

查看更多资讯
拜仁助教:为孔萨得到认可而高兴;会有人能顶上奥利塞的位置

拜仁助教:为孔萨得到认可而高兴;会有人能顶上奥利塞的位置

北京时间10月22日凌晨3时,拜仁慕尼黑将在欧冠联赛阶段第3轮主场迎战阿森纳。比赛前夕,拜仁慕尼黑助理教练丹克斯代替身体不适的主教练孔帕尼出席了新闻发布会,本文为新闻发布会的下半部分。 你好,阿龙,我们今天看到你的儿子科比了,前一段时间也见过他几次,你能解释一下他的角色是什么吗?他是如何帮助你和球队的呢? 哈哈,没有,没有,我的家人目前仍然生活在英国,所以我是独自一个人在慕尼黑这里生活工作。当孩子

半场又换右后卫,伊劳拉:不是伤病,是战术

半场又换右后卫,伊劳拉:不是伤病,是战术

利物浦赢了,进球不少,节奏也一直压着,但右后卫的问题依然没有答案。连续第二场比赛, 伊劳拉 在中场休息时换掉了防线右侧的人。这一次被换下的是 阿劳霍 ,而他刚刚用上半场最后一次有威胁的触球攻破了比利亚雷亚尔的球门。 这自然引出了那个显而易见的问题:是伤病吗?看起来不是。伊劳拉明确表示这是战术安排,和布伦特福德那场赛后给出的解释一样。这个说法本身没问题,但并不能让这次换人变得不那么重要。 上半场大部

威姆斯和莫兰德都不适合广东宏远,更换外援是最快解决问题的方法

威姆斯和莫兰德都不适合广东宏远,更换外援是最快解决问题的方法

广东宏远在新赛季的开局表现令人失望,遭遇了连续两场失利,尤其是对南京同曦的意外输球。随后在客场对阵北京首钢的比赛中再次落败,虽然这场失利在预料之中,但球队的状态依然让人担忧。 在赛后,杨鸣指导在社交媒体上建议球队考虑重新引入莫兰德,而威姆斯也在微博上自荐回归,尽管他知道以外援身份重返球队的机会渺茫。对于这两位球员,个人认为他们并不适合当前的广东宏远。 首先,威姆斯年纪已高,尽管他保持训练,但身体状

工资已经明显偏高了,雷霆接下来需要面临球员选择方面的问题了?

工资已经明显偏高了,雷霆接下来需要面临球员选择方面的问题了?

根据ESPN记者Brian Windhorst的消息,由于俄克拉荷马城雷霆下赛季面临极其昂贵的阵容薪资,竞争对手的高管们正密切关注看谁可能会被摆上货架。他指出,雷霆目前的预计薪水约为2.5亿美元,奢侈税罚款约为2亿美元,但这还不包括2027年选秀大会上三个潜在的首轮签。雷霆拥有来自洛杉矶快船、丹佛掘金(前五顺位保护)和圣安东尼奥马刺(乐透保护)的选秀权,这将增加球队总薪资的支出。 雷霆明年夏天拥有

丰田汉兰达、本田Pilot与起亚Telluride对比:谁最可靠?答案一目了然

丰田汉兰达、本田Pilot与起亚Telluride对比:谁最可靠?答案一目了然

对于大多数三排SUV买家来说,可靠性是首要考量,因为这类家用车买来就是要常年跑长途、跑高里程的。丰田汉兰达、本田Pilot和起亚Telluride是该细分市场中最受欢迎的三款车型,因空间、舒适性和性价比而备受赞誉,但它们经不经得起时间考验,差别可不小。要说谁最不容易进修理厂,那有一款车明显胜出。 车主报告的投诉、召回历史和长期维修成本,把“还不错”的SUV和真正“开不坏”的SUV区分开来。以下是汉